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花小钱办大事,自主品牌销量第一的中型SUV

来源:互联网作者:佚名 日期:2020-04-19

小编第一次与捷途X70的会面是在去年的夏末,会场门口摆放着捷途系列的一众车型,看到它的第一眼,我就感觉它很好的贯彻了大气稳重的路线,也可能是缘分使然,我的第一次试驾视频的主角就是捷途X70。

当时,小编就是看中它不错的产品力以及诱人的性价比去推荐的它,厂商指导价为6.99-12.29万元,这个价格买一台中型SUV,在以前是想都不敢想的事情。但是,捷途让X70为我们重新定义了性价比,小编只想说把一台中型SUV做到这个程度也是够拼了。2020年1-2月在中型SUV领域,奇瑞捷途X70销量表现非常亮眼,排名第二,仅次于奔驰GLC,在自主品牌当中位列第一。

虽然捷途品牌创立时间并不久,但捷途X70凭借着年轻定位以及较高的性价比,一直是家族中的销量担当。而在推出X70后,X70M、X70S以及X70 Coupe等细分车型也陆续跟进,意在价格和设计上俘获更广泛的消费群体。外观方面不做过多赘述,改款后X70车型依旧延续了之前大气稳重的主体风格,在此基础上做了一些细微的年轻化的改动,而且电光蓝的车身颜色非常炫酷,值得去尝试一下。

内饰整体来说简洁大方,配置也足够丰富。造型清晰但层次感丰富,细节又很有精致味道,和对手相比,它显得更加协调和稳重。而银色装饰条的加入让整体造型不会过于单调。大面积的软质包裹也是X70做得比较实在的表现,不会让硬塑料充斥着内饰带来无尽的廉价感。

改款后的内饰在细节上再次提升,挡把的造型变了,并且挡头有类似网纹的烫印设计,这让整个挡把看起来比较精致,挡把的前方储物格内还设计了一个无线充电板,可以给手机充电。10.1英寸的中控屏具备基础的一些娱乐功能,操作起来还算流畅。

动力方面,X70全系搭载代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机,156匹马力,峰值扭矩230Nm,匹配六速手动变速箱和双离合变速箱。这款奇瑞的招牌发动机,热效率可以达到37.1%,稳定性也是相当不错的,但是毕竟车身尺寸较大,1.5T的发动机也只能算是刚刚够用。考虑到它的实际售价,我们也可以理解,十万左右的价格区间,1.5T的动力配置已经算是主流水平了。

实际的驾驶感受方面,小编给出的综合评价就是“从容”二字,因为X70在行驶时给人一种不论什么时候都不疾不徐的表现,加速性能相对一般。开起来转向比较轻盈,悬挂也比较软,底盘调校偏向家用舒适的方向,有种车子大开起来小的感觉,这一点对新手很友好。不论驾驶技术是否高超,都可以轻松的驾驭它。

捷途X70不一定能给你带来合资品牌中型SUV的豪华感和品牌力的加持,但是它的可贵之处在于以极高的性价比,让购车预算没有这么充足的消费者有了更多的选择。花小钱办大事,捷途X70实际的销量表现也足以说明这一点。

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