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行车安全知多少?盘点车辆的安全功能

来源:互联网作者:admin 日期:2020-06-29

现今社会,尤其是在这场突如其来新冠疫情席卷全国的背景下,让越来越多的消费者对行车安全与健康愈发的重视。

调查显示,由乘用车导致的碰撞追尾事故中,有 32%可以通过配备前向碰撞预警避免 53%可以通过配备紧急制动辅助避免、65%可以通过配备自动紧急制动避免。拥有一套完善 的主动安全系统,就是为自己和家人上了第一道保险,高强度车身、安全气囊等“钢筋铁 骨”的被动防护,则是第二道保险。而受疫情影响,健康出行也被“惜命”的年轻人列为重中之重,自己出门戴口罩,在车里也想享受洁净空间,能净化座舱的健康配置,是第三道保险。

借着上汽集团旗下乘用车公司最新上市的爆款网红车荣威RX5 Plus,我们来盘点一下车辆安全健康功能。一、主动安全

ACC(Adaptive Cruise Control自适应巡航控制):在定速巡航的基础上,摄像头和FCWAEB(Front Collision Warning 前撞预警系统、Autonomous Emergency Brake自动紧急制动):在检测到可能与前方车辆(行人)发生碰撞时给驾驶员报警,并在检测到即将与前方车辆(行人)发生碰撞时,自动对车辆进行制动。车道保持辅助:相比特斯拉的“非你即我”,上汽ADAS的车道保持功能“盘随人动”,不喧宾夺主,是真正的人车共同驾驶,体现了驾驶辅助功能的精髓。

TJAICA(Traffic Jam Assist交通拥堵辅助、Integrated Cruise Assist 集成式巡 航辅助):开启 ACC 功能时,TJA 和 ICA 在全速范围内可自动采用车道保持或者跟随前 车保持横向控制。这套系统可现实横向和纵向同时控制,用户只要将手轻轻轻放到方 向盘上,车辆就能自动跟车跟线行驶,大大缓解交通拥堵时的疲劳感。

高性能雷达与多功能摄像头融合方案:在路灯损坏、雾霾或恶劣天气、夜间乱用远光灯等工况下, ADAS 的单摄像头方案无法做到准确捕捉形式环境。上汽采用雷达、摄像头融合方案, 有效弥补单摄像头方案的不足,提升天气鲁棒性、光线适应性,速度、距离测量更精准,横向分辨能力更高、目标分类更明确,能够提高夜间或恶劣天气工况下 ADAS 性能 30%。

1、进化版笼式车身。具有高强度,高吸能设计,使得荣威 RX5 MAX 在车内乘员安全指数项目中总评价为 G (优秀),也是 2019 年度唯一获得乘员安全(含 64km/h 正面 25%偏置碰撞、50km/h 侧面 碰撞、车顶强度、座椅/头枕挥鞭伤试验等细分项)全 G 的中国品牌车型,碰撞安全与沃尔 沃等豪华品牌处于同一标准。2、优质的约束系统。先进型安全带,6安全气囊配置,被动的碰撞安全防护。

3、细心考虑的行人安全。发动机盖外柔内刚的设计方案,柔性风窗横梁,保险杠吸能设计,可溃缩式雨刮结构。以上种种设计,给行人安全带来了全方位保障。

车辆的主动,被动安全以及行车健康,是车辆安全的三道保险杠自成立以来,上汽乘用车就很重视用户出行安全,常年在 J.D. Power、C-NCAP、C-IASI 等权威安全测试中榜上有名,保障着车主的行车安全。

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